Je, ni njia gani za kupunguza sasa ya kuanzia ya motor?

1. Kuanzia moja kwa moja

Kuanza moja kwa moja ni mchakato wa kuunganisha moja kwa mojastatorvilima vya amotor ya umemekwa usambazaji wa umeme na kuanzia kwa voltage iliyokadiriwa. Ina sifa ya torque ya juu ya kuanzia na muda mfupi wa kuanzia, na pia ni njia rahisi zaidi, ya kiuchumi, na ya kuaminika zaidi ya kuanzia. Wakati wa kuanza kwa voltage kamili, sasa ni ya juu na torque ya kuanzia si kubwa, na kuifanya iwe rahisi kufanya kazi na haraka kuanza. Hata hivyo, njia hii ya kuanzia ina mahitaji ya juu kwa uwezo wa gridi ya taifa na mzigo, na inafaa hasa kwa kuanzia motors chini ya 1W.

2.Upinzani wa mfululizo wa magari unaanza

Kuanza kwa upinzani wa mfululizo wa magari ni njia ya kupunguza kuanzia kwa voltage. Wakati wa mchakato wa kuanza, kupinga huunganishwa katika mfululizo katika mzunguko wa vilima vya stator. Wakati sasa ya kuanza inapita, kushuka kwa voltage huzalishwa kwenye kupinga, kupunguza voltage inayotumiwa kwastatorvilima. Hii inaweza kufikia lengo la kupunguza sasa ya kuanza.

3.Kuanza kwa transfoma ya kujiunganisha

Kutumia upunguzaji wa voltage ya bomba nyingi ya kibadilishaji kiotomatiki hakuwezi tu kukidhi mahitaji ya kuanzia mzigo tofauti, lakini pia kupata torque kubwa ya kuanzia. Ni njia ya kuanzia ya kupunguza voltage kwa ajili ya kuanzisha motors kubwa za uwezo. Faida yake kubwa ni kwamba torque ya kuanzia ni kubwa. Wakati bomba la vilima liko kwa 80%, torque ya kuanzia inaweza kufikia 64% ya torque ya kuanzia moja kwa moja, na torque ya kuanzia inaweza kubadilishwa kupitia bomba. Akaunti rasmi "Fasihi ya Uhandisi wa Mitambo", kituo cha gesi cha mhandisi!

4.Star Delta Decompression Start

Kwa ngome ya squirrel motor asynchronous na uendeshaji wa kawaidastatorvilima vinavyounganishwa kwa namna ya pembetatu, ikiwa upepo wa stator umeunganishwa katika sura ya nyota wakati wa kuanzia na kisha kuunganishwa katika sura ya pembetatu baada ya kuanza, inaweza kupunguza sasa ya kuanzia na kupunguza athari zake kwenye gridi ya nguvu. Njia hii ya kuanzia inaitwa mtengano wa nyota wa delta kuanzia, au kwa urahisi delta ya nyota kuanzia (y&starting).

Unapotumia njia ya kuanzia ya delta ya nyota, sasa ya kuanzia ni theluthi moja tu ya njia ya awali ya moja kwa moja kwa kutumia njia ya uunganisho wa pembetatu. Katika delta ya nyota kuanzia, sasa ya kuanzia ni mara 2-2.3 tu. Hii ina maana kwamba wakati wa kutumia delta ya nyota kuanzia, torque ya kuanzia pia imepunguzwa hadi theluthi moja ya ilivyokuwa wakati wa kuanza moja kwa moja kwa kutumia njia ya kuunganisha pembetatu.

Inafaa kwa hali ambapo hakuna mzigo au mzigo mwepesi unaoanza. Na ikilinganishwa na starter nyingine yoyote ya utupu, muundo wake ni rahisi zaidi na bei pia ni ya bei nafuu.

Kwa kuongeza, njia ya kuanzia ya delta ya nyota pia ina faida, ambayo ni kwamba wakati mzigo ni mwepesi, inaweza kuruhusu motor kufanya kazi chini ya njia ya uunganisho wa nyota. Katika hatua hii, torque iliyopimwa na mzigo inaweza kuendana, ambayo inaweza kuboresha ufanisi wa motor na kuokoa matumizi ya umeme.

5.Mwanzo wa kibadilishaji cha masafa (mwanzo laini)

 Kibadilishaji cha masafa ndicho kifaa cha hali ya juu zaidi kiteknolojia, kinachofanya kazi kikamilifu na chenye ufanisi katika udhibiti wa magari ya kisasa. Inarekebisha kasi na torque ya motor kwa kubadilisha mzunguko wa gridi ya nguvu. Kwa sababu ya ushirikishwaji wa teknolojia ya umeme na teknolojia ya kompyuta ndogo, gharama ni kubwa na mahitaji ya mafundi wa matengenezo pia ni ya juu. Kwa hiyo, hutumiwa hasa katika nyanja zinazohitaji udhibiti wa kasi na mahitaji ya udhibiti wa kasi.