Mbinu ya baridi ya amotorkawaida huchaguliwa kulingana na nguvu zake, mazingira ya kufanya kazi, na mahitaji ya muundo. Zifuatazo ni tano zinazojulikana zaidimotorMbinu za baridi:
1. Upoezaji wa asili: Hii ndiyo njia rahisi zaidi ya kupoeza, namotorcasing imeundwa kwa mapezi ya kusambaza joto au mapezi, ambayo hutoa joto kwa njia ya asili. Inafaa kwa matumizi ya chini ya nguvu na mzigo wa mwanga bila hitaji la vifaa vya ziada vya baridi.
2. Upozeshaji hewa wa kulazimishwa: Sakinisha kifuniko cha feni au feni kwenye kifaamotorcasing, na kutumia feni kwa kulazimishwa kupoeza hewa. Njia hii inafaa kwa maombi yenye nguvu ya kati na mzigo, na inaweza kuboresha ufanisi wa baridi.
3. Upoezaji wa kimiminika: Upoaji wa kioevu hupatikana kwa kuweka maji ya kupoeza au mafuta ndani au nje yamotorkwa baridi. Njia ya baridi ya kioevu inafaa kwa matumizi ya juu-nguvu na nzito, kutoa ufanisi wa juu wa baridi na utulivu wa joto.
4. Upoezaji wa mafuta: Upozaji wa mafuta kwa kawaida hutumiwa katika upakiaji wa juu na matumizi ya kasi ya juu, ambapo kupoza mafuta kunaweza kupozamotorsehemu ya kipunguzaji cha magari na sehemu ya gia ya kipunguzaji.
5. Upoezaji uliochanganywa: Baadhi ya injini hutumia mbinu za pamoja za kupoeza, kama vile mchanganyiko wa kupoeza asili na kupoeza hewa, au mchanganyiko wa kupoeza hewa na kupoeza kimiminika, ili kutumia kikamilifu manufaa ya mbinu tofauti za kupoeza. Uteuzi wa mbinu ifaayo ya kupoeza hutegemea mahitaji halisi ya programu, ikijumuisha vipengele kama vile nguvu, kasi, mzigo na halijoto ya mazingira. Wakati wa kutumia motors, njia ya baridi inapaswa kuchaguliwa madhubuti na kutumika kwa mujibu wa vipimo na miongozo iliyotolewa na mtengenezaji ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida na maisha ya motor.
Muda wa kutuma: Aug-28-2023
