Chini ya usanifu wa jadi wa 400V, sumaku ya kudumumotorswanakabiliwa na joto na demagnetization chini ya hali ya juu ya sasa na kasi ya juu, hivyo kufanya kuwa vigumu kuboresha jumla ya nguvu motor. Hii inatoa fursa kwa usanifu wa 800V kufikia kuongezeka kwa nguvu ya gari chini ya nguvu sawa ya sasa. Chini ya usanifu wa 800Vmotorinakabiliwa na mahitaji mawili makubwa: kuzaa kuzuia kutu na utendaji ulioimarishwa wa insulation.
Mitindo ya Njia za Teknolojia:
Njia ya mchakato wa vilima vya motor: waya gorofa. Mota ya waya ya gorofa inahusu amotorambayo hutumia stator ya vilima iliyofunikwa na shaba tambarare (haswa injini ya kudumu ya sumaku inayolingana). Ikilinganishwa na injini ya waya ya duara, injini ya waya bapa ina faida kama vile saizi ndogo, kasi ya juu ya kujaza yanayopangwa, msongamano mkubwa wa nguvu, utendakazi mzuri wa NVH, upitishaji bora wa mafuta na utendakazi wa kusambaza joto. Inaweza kukidhi vyema harakati za utendaji wa uzani mwepesi, msongamano wa juu wa nguvu, na mahitaji mengine ya utendaji chini ya majukwaa ya voltage ya juu, Wakati huo huo, inaweza kupunguza shida ya kutu ya kuzaa inayosababishwa na kuvunjika kwa filamu ya mafuta na uundaji wa mkondo wa shimoni wakati voltage ya shimoni ni ya juu.
1.Mtindo wa teknolojia ya kupoeza magari: upoaji wa mafuta. Upoaji wa mafuta hutatua hasara za teknolojia ya kupoeza maji kwa kupunguza kiasi cha gari na kuongeza nguvu. Faida ya baridi ya mafuta ni kwamba mafuta yana sifa zisizo za conductive na zisizo za magnetic, utendaji bora wa insulation, na inaweza kuwasiliana moja kwa moja na vipengele vya ndani vya motor. Chini ya hali sawa za uendeshaji, joto la ndani la mafuta limepozwamotorsni karibu 15% chini kuliko yale ya maji yaliyopozwamotors, na kuifanya iwe rahisi kwa motor kusambaza joto.
Udhibiti wa umeme: Suluhisho mbadala la SiC, linaloonyesha faida za utendaji
Kuboresha ufanisi, kupunguza matumizi ya nguvu, na kupunguza kiasi. Pamoja na maendeleo ya jukwaa la kufanya kazi la voltage ya juu ya 800V kwa betri, mahitaji ya juu yamewekwa mbele kwa vipengele vinavyohusiana na gari la umeme na udhibiti wa kielektroniki.
Kulingana na data kutoka kwa Fodie Power, vifaa vya silicon carbide vina faida zifuatazo katika utumiaji wa bidhaa za kidhibiti cha gari:
1. Inaweza kuboresha ufanisi wa mizigo ya chini katika mfumo wa udhibiti wa umeme, kuongeza aina ya gari kwa 5-10%;
2. Kuongeza wiani wa nguvu ya mtawala kutoka 18kw / L hadi 45kw / L, ambayo inafaa kwa miniaturization;
3. Kuongeza ufanisi wa uhasibu wa ukanda wa ufanisi kwa 85% kwa 6%, na kuongeza ufanisi wa eneo la kati na la chini la mzigo kwa 10%;
4. Kiasi cha sampuli ya udhibiti wa elektroniki ya silicon carbudi imepunguzwa kwa 40%, ambayo inaweza kuboresha kwa ufanisi matumizi ya nafasi na kusaidia katika mwenendo wa maendeleo ya miniaturization.
Hesabu ya nafasi ya udhibiti wa umeme: Saizi ya soko inaweza kufikia yuan bilioni 2.5,
CAGR ya miaka mitatu 189.9%
Kwa hesabu ya anga ya kidhibiti cha gari chini ya mfano wa gari la 800V, tunadhania kuwa:
1. Gari jipya la nishati chini ya jukwaa la juu-voltage lina vifaa vya seti ya watawala wa magari au mkutano wa gari la umeme;
2. Thamani ya gari moja: Kulingana na mapato/mauzo ya bidhaa zinazolingana zilizotangazwa katika ripoti ya mwaka ya 2021 ya Intel, thamani ni yuan 1141.29/set. Kwa kuzingatia kwamba umaarufu na utangazaji wa vifaa vya silicon carbide katika uwanja wa bidhaa za udhibiti wa elektroniki katika siku zijazo itasababisha kuongezeka kwa thamani ya kitengo cha bidhaa, tunadhani kuwa bei ya kitengo itakuwa yuan 1145 / kuweka katika 2022 na kuongezeka kwa mwaka kwa mwaka.
Kulingana na hesabu zetu, mnamo 2025, nafasi ya soko la ndani na la kimataifa la vidhibiti vya umeme kwenye jukwaa la 800V litakuwa yuan bilioni 1.154 na yuan bilioni 2.486, mtawalia. CAGR kwa miaka 22-25 itakuwa 172.02% na 189.98%.
Ugavi wa umeme wa gari: Utumizi wa kifaa cha SiC, kinachosaidia ukuzaji wa 800V
Katika suala la kuboresha utendakazi wa bidhaa: Ikilinganishwa na mirija ya silicon ya MOS ya kitamaduni, mirija ya silicon carbide MOS ina sifa bora kama vile upinzani mdogo wa upitishaji, upinzani wa juu wa voltage, sifa nzuri za masafa ya juu, ukinzani wa joto la juu, na uwezo mdogo sana wa makutano. Ikilinganishwa na katika bidhaa za usambazaji wa nishati ya gari (OBC) iliyo na vifaa vya msingi vya Si, inaweza kuongeza kasi ya kubadili, kupunguza sauti, kupunguza uzito, kuboresha msongamano wa nishati na kuongeza ufanisi. Kwa mfano, mzunguko wa kubadili umeongezeka kwa mara 4-5; Punguza sauti kwa karibu mara 2; Kupunguza uzito kwa mara 2; Uzito wa nguvu umeongezeka kutoka 2.1 hadi 3.3kw / L; Uboreshaji wa ufanisi kwa 3% +.
Utumiaji wa vifaa vya SiC unaweza kusaidia bidhaa za nishati ya gari kutii mitindo kama vile msongamano mkubwa wa nishati, ufanisi wa juu wa ubadilishaji, na uzani mdogo, na kukabiliana vyema na mahitaji ya kuchaji haraka na uundaji wa majukwaa ya 800V. Utumiaji wa vifaa vya nguvu vya SiC katika DC/DC pia vinaweza kuleta upinzani wa volteji ya juu, upotezaji mdogo, na uzani mwepesi kwa vifaa.
Kwa upande wa kuunda ukuaji wa soko: Ili kukabiliana na rundo la kawaida la kuchaji 400V DC, magari yaliyo na jukwaa la volteji ya 800V lazima yawe na kibadilishaji cha ziada cha DC/DC ili kuongeza 400V hadi 800V kwa ajili ya kuchaji kwa kasi ya betri za DC, ambayo huongeza zaidi mahitaji ya vifaa vya DC/DC. Wakati huo huo, jukwaa la juu-voltage pia limekuza uboreshaji wa chaja za bodi, na kuleta nyongeza mpya kwa OBC za juu-voltage.
Uhesabuji wa Nafasi ya Ugavi wa Nguvu za Magari: Zaidi ya yuan bilioni 3 angani katika miaka 25, na kuongeza CAGR mara mbili katika miaka 22-25
Kwa hesabu ya anga ya bidhaa ya usambazaji wa nishati ya gari (kibadilishaji cha DC/DC&chaja ya gari OBC) chini ya muundo wa gari wa 800V, tunadhania kuwa:
Gari jipya la nishati lina seti ya vigeuzi vya DC/DC na chaja ya onboard OBC au seti ya bidhaa zilizounganishwa kwenye ubao;
Nafasi ya Soko la Bidhaa za Nguvu za Magari=Mauzo ya Magari Mapya ya Nishati × Thamani ya gari ya bidhaa husika;
Thamani ya gari moja: Kulingana na kiasi cha mapato/mauzo ya bidhaa inayolingana katika ripoti ya mwaka ya 2021 ya Teknolojia ya Xinrui. Miongoni mwao, kibadilishaji cha DC/DC ni yuan/gari 1589.68; OBC ya ndani ni yuan/gari la 2029.32.
Kulingana na hesabu zetu, chini ya jukwaa la 800V mnamo 2025, nafasi ya soko la ndani na la kimataifa la vibadilishaji fedha vya DC/DC itakuwa yuan bilioni 1.588 na yuan bilioni 3.422, mtawalia, na CAGR ya 170.94% na 188.83% kutoka 2022 hadi 2025; Nafasi ya soko la ndani na la kimataifa la chaja ya ndani ya OBC ni yuan bilioni 2.027 na yuan bilioni 4.369, mtawalia, na CAGR ya 170.94% na 188.83% kutoka 2022 hadi 2025.
Relay: Kuongezeka kwa bei ya kiasi chini ya mwenendo wa voltage ya juu
Usambazaji wa umeme wa juu wa DC ni sehemu ya msingi ya magari mapya ya nishati, yenye matumizi ya gari moja ya 5-8. Relay ya juu ya voltage ya DC ni valve ya usalama kwa magari mapya ya nishati, ambayo huingia kwenye hali iliyounganishwa wakati wa uendeshaji wa gari na inaweza kutenganisha mfumo wa hifadhi ya nishati kutoka kwa mfumo wa umeme katika kesi ya kushindwa kwa gari. Kwa sasa, magari mapya ya nishati yanahitajika kuwa na relays za DC 5-8 (ikiwa ni pamoja na relays kuu 1-2 za kubadili dharura ya mzunguko wa voltage ya juu katika tukio la ajali au matatizo ya mzunguko; chaja 1 ya awali ya kushiriki mzigo wa athari wa relay kuu 1-2 ili kutenganisha high-voltage katika kesi ya kupotoka kwa mzunguko wa 1-2 wa kawaida wa malipo ya relay;
Uhesabuji wa nafasi ya relay: Yuan bilioni 3 angani ndani ya miaka 25, na CAGR inazidi mara 2 katika miaka 22-25.
Ili kuhesabu nafasi ya relay chini ya mfano wa gari la 800V, tunadhani kuwa:
Magari mapya ya nishati ya juu yanahitajika kuwa na relay 5-8, kwa hiyo tunachagua wastani, na mahitaji ya gari moja ya 6;
2. Kwa kuzingatia ongezeko la thamani ya relay za DC kwa kila gari kutokana na uendelezaji wa majukwaa ya relay ya voltage ya juu katika siku zijazo, tunadhani bei ya kitengo ya yuan 200 kwa uniti mwaka wa 2022 na kuiongeza mwaka hadi mwaka;
Kulingana na hesabu zetu, nafasi ya soko ya relay za DC zenye voltage ya juu kwenye jukwaa la 800V mnamo 2025 inakaribia yuan bilioni 3, na CAGR ya 202.6%.
Capacitors ya filamu nyembamba: chaguo la kwanza katika uwanja wa nishati mpya
Filamu nyembamba zimekuwa mbadala inayopendekezwa kwa electrolysis katika uwanja wa nishati mpya. Sehemu ya msingi ya mfumo wa udhibiti wa umeme wa magari mapya ya nishati ni inverter. Ikiwa mabadiliko ya voltage kwenye upau wa basi yanazidi kiwango kinachoruhusiwa, itasababisha uharibifu kwa IGBT. Kwa hiyo, ni muhimu kutumia capacitors kwa laini na kuchuja voltage pato ya rectifier, na kunyonya high amplitude pulse sasa. Katika uwanja wa inverter, capacitors yenye upinzani mkali wa voltage ya kuongezeka, usalama wa juu, maisha ya muda mrefu, na upinzani wa joto la juu huhitajika. Filamu nyembamba za capacitors zinaweza kukidhi mahitaji yaliyo hapo juu, na kuwafanya kuwa chaguo bora zaidi katika uwanja wa nishati mpya.
Matumizi ya gari moja yanaongezeka polepole, na mahitaji ya vidhibiti vya filamu nyembamba yatakuwa juu zaidi kuliko kasi ya ukuaji wa tasnia mpya ya magari ya nishati. Mahitaji ya majukwaa ya magari mapya ya nishati ya juu yameongezeka, wakati magari ya umeme ya hali ya juu yaliyo na chaji ya kasi ya juu-voltage kwa ujumla yanahitaji kuwa na vidhibiti vya filamu 2-4 vyembamba. Bidhaa nyembamba za capacitor za filamu zitakabiliwa na mahitaji makubwa kuliko magari mapya ya nishati.
Mahitaji ya viingilio vyembamba vya filamu: Kuchaji kwa kasi ya juu ya volti huleta ukuaji mpya, na AGR ya 189.2% kwa miaka 22-25
Kwa hesabu ya anga ya capacitor nyembamba za filamu chini ya modeli ya gari ya 800V, tunadhania kuwa:
1. Bei ya capacitors ya filamu nyembamba inatofautiana kulingana na mifano tofauti ya gari na nguvu za magari. Nguvu ya juu, thamani ya juu, na bei inayolingana ni ya juu. Kwa kuchukulia bei ya wastani ya yuan 300;
2. Mahitaji ya magari mapya ya nishati yenye chaji ya kasi ya juu ni vitengo 2-4 kwa kila kitengo, na tunadhani mahitaji ya wastani ya vitengo 3 kwa kila kitengo.
Kulingana na hesabu yetu, nafasi ya capacitor ya filamu iliyoletwa na modeli ya kuchaji kwa haraka ya 800V mnamo 2025 ni yuan bilioni 1.937, na CAGR=189.2%
Viunganishi vya juu vya voltage: uboreshaji wa matumizi na utendaji
Viunganishi vya voltage ya juu ni kama mishipa ya damu katika mwili wa binadamu, kazi yao ni kusambaza nishati kutoka kwa mfumo wa betri hadi mifumo mbalimbali.
Kwa upande wa kipimo. Kwa sasa, usanifu wa mfumo mzima wa gari bado unategemea 400V. Ili kukidhi mahitaji ya malipo ya haraka ya 800V, kibadilishaji cha umeme cha DC/DC kutoka 800V hadi 400V kinahitajika, na hivyo kuongeza idadi ya viunganishi. Kwa hiyo, kontakt high-voltage ASP ya magari mapya ya nishati chini ya usanifu wa 800V itaboreshwa kwa kiasi kikubwa. Tunakadiria kuwa thamani ya gari moja ni takriban yuan 3000 (magari ya kawaida yanayotumia mafuta yana thamani ya takriban yuan 1000).
Kwa upande wa teknolojia. Mahitaji ya viungio katika mifumo ya high-voltage ni pamoja na:
1. Kuwa na voltage ya juu na utendaji wa juu wa sasa;
2. Tekeleza kazi za ulinzi wa hali ya juu chini ya hali mbalimbali za kazi;
Kuwa na utendaji mzuri wa ulinzi wa sumakuumeme. Kwa hiyo, ili kukidhi mahitaji ya utendaji chini ya mwenendo wa 800V, iteration ya teknolojia ya viunganisho vya juu-voltage haiwezi kuepukika.
Fuse: Kuongezeka kwa kiwango cha kupenya kwa fuse mpya
Fuse ni "fuses" za magari mapya ya nishati. Fuse ni kifaa cha umeme ambacho, wakati sasa katika mfumo unazidi thamani iliyopimwa, joto linalozalishwa litaunganisha kuyeyuka, kufikia lengo la kukata mzunguko.
Kiwango cha kupenya kwa fuses mpya imeongezeka. Fuse ya msisimko inachochewa na ishara ya umeme ili kuamsha kifaa cha kusisimua, ikiruhusu kutoa nishati iliyohifadhiwa. Kupitia nguvu ya mitambo, huzalisha haraka mapumziko na kukamilisha kuzima kwa arc ya sasa ya kosa kubwa, na hivyo kukata sasa na kufikia hatua ya ulinzi. Ikilinganishwa na fuse za kitamaduni, capacitor ya msisimko ina sifa za ukubwa mdogo, matumizi ya chini ya nguvu, uwezo wa sasa wa kubeba nguvu, upinzani dhidi ya mishtuko mikubwa ya sasa, hatua ya haraka, na muda wa ulinzi unaoweza kudhibitiwa, na kuifanya kufaa zaidi kwa mifumo ya juu ya voltage. Chini ya mwenendo wa usanifu wa 800V, kiwango cha kupenya cha soko cha fusi za motisha kitaongezeka kwa kasi, na inatarajiwa kwamba thamani ya gari moja itafikia yuan 250.
Kukokotoa nafasi kwa fuse na viunganishi vya voltage ya juu: CAGR=189.2% kutoka miaka 22 hadi 25
Kwa hesabu ya anga ya fusi na viunganishi vya voltage ya juu chini ya modeli ya gari ya 800V, tunadhania kuwa:
1. Thamani ya gari moja ya viunganishi vya high-voltage ni kuhusu yuan 3000 / gari;
2. Thamani ya gari moja ya fuse ni karibu yuan 250 / gari;
Kulingana na hesabu zetu, nafasi ya soko ya viunganishi vya voltage ya juu na fusi zilizoletwa na modeli ya kuchaji kwa haraka ya 800V mnamo 2025 ni yuan bilioni 6.458 na yuan milioni 538, mtawalia, na CAGR=189.2%
Muda wa kutuma: Nov-10-2023
