ATS-L2
Kupitisha mfumo wa kipekee unaonyumbulika wa chasi ya unganisho na muundo wa mwisho wa ukakamavu, huongeza utendakazi nje ya barabara.
Muundo wa kibinadamu wa safu ya usukani inayoweza kurekebishwa kwa pembe mbili na muundo wa kipekee wa kiti cha kukunjwa unaweza kukidhi mkao wa kuendesha gari uliosimama na wa kukaa.
Kwa kutumia betri za lithiamu tatu zenye matumizi ya juu ya nishati, nguvu maalum ya juu, na maisha marefu ya mzunguko, anuwai na ufanisi wa gari zima huongezeka sana.
Kukubali kelele ya chini, usahihi wa udhibiti wa juu, majibu ya haraka ya nguvu, kasi ya chini na motors za juu za torque, kufanya burudani ya nje ya barabara na ya ushindani kuvutia zaidi.
Kupitisha mfumo mpya wa kusimamishwa, kusimamishwa ni dhabiti na thabiti, iliyo na haki miliki huru ya kifyonzaji cha mshtuko, inayolingana na hali ya nje ya barabara ya kifyonza mshtuko, inaboresha sana uendeshaji kupitia na mwitu.